

Este fluido de transmisión totalmente sintético de primera calidad está diseñado específicamente para su uso en automóviles de pasajeros y camiones con transmisiones continuamente variables accionadas por correa y cadena, así como transmisiones automáticas de tipo escalonado. Está diseñado con propiedades de fricción únicas necesarias para la protección y el rendimiento en los tres tipos de transmisiones. Con más de 1 millón de millas de pruebas en carretera, ofrece rendimiento comprobado en transmisiones CVT y automáticas de tipo paso a paso.
Aplicaciones
• Carros y camionetas con CVTs de correa y cadena.
• Carros y camionetas con transmisiones automáticas que no requieren un fluido con licencia.
Características/Beneficios
• Cumple con los requisitos de rendimiento para casi todas las CVTs de correa y cadena.
• Alta fricción de acero-acero previene el deslizamiento de la correa y
cadena, lo que puede resultar en desgaste alto y catastrófico.
• Fricción óptima en el embrague que previene el deslizamiento del convertidor de torque, lo que puede resultar en patinaje.
• Alta retención de la capacidad de torque durante la vida útil del fluido.
• Excelente resistencia contra la oxidación y descomposición térmica que prolonga la vida del fluido.
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Este fluido de transmisión totalmente sintético de primera calidad está diseñado específicamente para su uso en automóviles de pasajeros y camiones con transmisiones continuamente variables accionadas por correa y cadena, así como transmisiones automáticas de tipo escalonado. Está diseñado con propiedades de fricción únicas necesarias para la protección y el rendimiento en los tres tipos de transmisiones. Con más de 1 millón de millas de pruebas en carretera, ofrece rendimiento comprobado en transmisiones CVT y automáticas de tipo paso a paso.
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